41万怒提黑武士全新宝马3系330i!1500公里感受分享
下决心一定要自己努力买一台3系，而且必须是330起步！ 选车过程： 说起选车过程，一些媒体老师的试驾，包括很多广告的宣传，曾几何时都影响到我选择3系的初衷，但影响归影响，始终很难动摇我绕不开的这辆330i。
新款3系整体水平不差，当然加长的操控性一定受局限，325i其实就已经不错了，你说的330i，我个人认为是值得的。
试驾过F底盘的4系430i GC，感觉操控真的是比G20 330i犀利很多，只不过430的轮胎扁平比让人开的时候经常担心防爆胎鼓包的问题，毕竟19英寸的轮毂(这也是当初我选配时没有加6000多元选19英寸轮毂的原因之一。
如何将宝马3系,改装比M3回头率还要高?
不过，Blurple有所保留，动力方面较为基础地改装一下，例如进行了RB涡轮叶片、HKS高性能火花塞、HKS SSQV、RISS头段、高流量催化器以及进排气升级。其他方面则是CODE3前安装冷器、Mishimoto机油冷却器作为爱车补品之选。
宝马3系改装案例 这个案例选用的车型是宝马325Li运动曜夜版，即使是原厂外观已经足够黑化在宽体上车主选用了一套AK小宽体，前后保险杠安装了AK小包配件轮毂改装成19寸M3同款轮毂加米其林半热熔轮胎如果想耐磨一点可以。
车主是在2017年11月买的这辆宝马3系，买来车第二天就去上海改装了，最开始改装了M3包围和Repose排气，然后开始降低车身高度，改装内饰和外观细节，然后就有了现在的样子。
宝马3系改装实例 这一实例用的汽车是宝马325Li健身运动曜夜版，即便 是原装外型早已充足变坏。在宽体上买车人用了一套AK小宽体，前保险杠安装了AK小包包零配件。
内饰改装，性能改装。个性极力推荐外观改装，高性能的确是很诱惑，但是最追逐性能之前，外观必须改装。17款宝马3系改装M3前杠，碳纤维小鸭翼，侧裙，车顶，侧裙贴碳纤维纤维膜。案例，适合自己才是最好的。
宝马3系改m3包围多少钱
您好，根据您的描述，宝马三系改装m3把我还需要3400到4000。毕竟每个地方，每个地方的价格都不同。建议您去问一下。
最后说一下价格，一套包围大概就几千块的样子，在价格方面不能盲目的追求低价，务必货真价实。个人建议：改装车找对人找对厂家很重要，它能给你提供完善的服务，同时也有价格等方面的优势。
您好，宝马3系外观升级改装专家，020--3740--1683 我也改过宝马新3系，关于3系改装M3包围我们可以从材质的选取到安装位吻合度等综合来考虑。
现在价格已经比较透明，台产的包围排气也2W以内搞定，机盖和后视镜、尾翼有好多厂家在做，也没什么问题，正常情况下1W以内。轮毂价格区间就会比较大，不改轮毂，3W以内妥妥的。
分享一下宝马3系F35黑武士障眼式动力提升作业
1、最重要一点是这次换车我铁了心一定要买一台黑武士，新款碳黑是深海蓝，真心不喜欢。于是打定主意之后开始找车，目标F30高配黑武士，内饰钟爱红色，黑配红是绝配。
2、经实测，后排腿部空间有2拳左右距离，头部空间超过2拳，辅以电动天窗、哈曼卡顿音响，进一步提升了豪华乘坐舒适度。进入内饰，新一代BMW 3系交出了全新的设计方案，满满的都是7系味道。
3、《我有车》原创试驾报道：从底盘代号F35一代的3系开始，BMW为其加入了大量舒适装备，并弱化底盘运动感，这让许多Bimmer怨声载道，不过出色的销量成绩却证明了转型非常成功。
4、这一代BMW 3系的用了双段式设计，初段压缩时会给你一种特别好的滤震效果，而压缩到第二段时，整体避震器的支撑性会显著提高，保证舒适的同时更兼顾了运动性能。
