为什么厦门买车除了车身价的费用那么高?
厦门车价便宜，那是因为厦门的汽车市场要比泉州大很多，只要量上去，汽车厂商也愿意做出让利，“毕竟薄利多销，能增加品牌市场占有量是最好的，毕竟这也是一种品牌效应！”在厦门买车当地的经销商必定要求你挂上闽D的牌照。
也不会啦，主要是看你在哪里买了。4S店7788加起来是多了不少费用。
相对漳州而言，在车身价格方面会更便宜，基本上每部车都要便宜1500元以上。厦门车价便宜，那是因为厦门的汽车市场要比漳州大很多，只要量上去，汽车厂商也愿意做出让利，“毕竟薄利多销，能增加品牌市场占有量是最好的，毕竟这也是一种品牌效应！”正是这种原因，造就了两地整车价格的差异。
...为什么同样是从深圳北到厦门北,价格相差这么大?
D2342和D2352都是从深圳北到厦门北的动车组列车，但是它们的价格不同，主要是因为它们的线路不同。D2342列车只运行深圳北到厦门北的500公里路程，而D2352列车则运行深圳北到厦门北的900公里路程，因为它还经过福州和南平。由于路程长，D2352列车的票价相对较高。
D2342只是深圳到厦门500KM。D2352线路比较长，深圳-厦门-福州-南平，大约900KM，估计为了让短途的旅客去坐短途的车次(不然短途旅客随机就会选到长途车次，而长途旅客不会选短途车次的)，故意让短途的车次价格低一些。
一样可以下，经过的说明还要去福州或浙江、上海，但只要你能买到厦门北的票，一定会停的，停5分钟。
厦门北站在岛外，进岛内大概要至少1个小时的BRT车程，当然这1个小时，具体还要看你到岛内的什么地方。厦门站，说人话就是，在市中心。在岛内去哪都方便。
福厦高铁线路等级C2，只能跑200KMH。甬台温只能跑250KMH，还是有砟轨道，就算是CRH380A来跑也只能跑限速，所以用高铁的车底在上面跑会加速损耗转向架。而G165等高铁是因为京沪段不能跑动车，所以用高铁的车底来跑。
厦门站在厦门市内，厦门北站在厦门市郊，那当然是到厦门站方便啦。
厦门买车为什么这么便宜
综上所述，厦门买车价格便宜的原因主要包括地域性优势、市场竞争激烈、政策优惠与补贴以及汽车销售中心的影响。这些因素共同作用，使得厦门成为许多消费者购车的理想之地。当然，消费者在购车时还应结合个人需求和预算，选择合适的车型和配置。
厦门买车比泉州便宜，在车身价格方面会更便宜，基本上每部车都要便宜1500元以上。厦门车价便宜，那是因为厦门的汽车市场要比泉州大很多，只要量上去，汽车厂商也愿意做出让利，“毕竟薄利多销，能增加品牌市场占有量是最好的，毕竟这也是一种品牌效应！”在厦门买车当地的经销商必定要求你挂上闽D的牌照。
同行竞争力大。一线城市经济发展较好，同行多，市场竞争力大。每个品牌在三四线城市只有一家4S店，一家独大自然就为所欲为，没有厦门市便宜。厦门的汽车售价比普通城市便宜15%-25%左右。
相比之下，厦门的汽车市场竞争力较弱，每个品牌仅有一家4S店，这导致其汽车售价相对较高。消费者在选择购买时，可能会面临较高的价格压力。然而，晋江市的汽车价格相对于泉州略显亲民，而洛江区则提供了不错的购车优惠。
为什么厦门的公交车这么便宜
第二个就是我们日常一卡通的打折，学生卡的半价、老人卡的免费，这无疑是在削减公交车的“收入”，而且由于公交车的使用频率实在是太频繁了，导致了很多公交车磨损严重，走走停停，车辆的负载也使得公交车无法长久的投入运行。
厦门岛内的公交车起步价为1元，而通往岛外的线路有的起步价为2元，车费会根据行驶里程进行计算，夏天带有空调的公交车会额外收取1元。 厦门市快速公交（BRT）系统相对较为经济，票价较为实惠。 乘客可以使用支付宝的“付钱”功能里的“乘车码”服务。
：因为厦门公交跨段收费的，就像的士，上车起步至少1元，全程2元就看距离。2：从岛内到岛外公交车基本2元，岛内一元，过了跨段的公交站点要2元。
厦门买车比泉州便宜吗
1、在福建省的众多城市中，泉州被公认为购车成本最低的都市。据统计，泉州的汽车销量占据了全省的40%份额，各大品牌在该地都有超过两家以上的4S店激烈竞争，这就使得相同品牌的汽车在泉州的报价具有显著的优势，通常比其他城市便宜15%至25%左右。
2、在价格对比上，厦门购车比泉州更实惠，每辆车的车价能节省1500元以上。
3、厦门买车比泉州便宜，在车身价格方面会更便宜，基本上每部车都要便宜1500元以上。厦门车价便宜，那是因为厦门的汽车市场要比泉州大很多，只要量上去，汽车厂商也愿意做出让利，“毕竟薄利多销，能增加品牌市场占有量是最好的，毕竟这也是一种品牌效应！”在厦门买车当地的经销商必定要求你挂上闽D的牌照。
