有人遇到机票超售吗?补偿多少?
1、超售是比较经常出现的；有一定的补偿，一般是里程、现金等的补偿，根据航空公司不同有一定的差异；补偿是各航空公司的规定，不能讲价，但是可以获得最低200元、最高票面价格的赔偿，具体还是要看改签航班的延误时间来定。
2、四川航空规定，一旦机票超售，旅客除免费退票外还可获得300元补偿；若旅客改签后续航班也可获得300元至800元的补偿；改签的后续航班等待时间在2小时～4小时的，免费提供宾馆休息服务。
3、最终，因超售而误机的乘客每人获得了800元的赔偿，但大部分乘客仍表示难以接受。尽管机票超售可能给部分旅客带来不便，但由于法律并未明确禁止，因此并未被禁止，否则航空公司可能会提高机票价格。 免费座位被选完导致没有座位 当您在线购买机票并付款后，您默认获得的座位是免费的。
什么是航班超售并简述航班超售的原因。
1、简单解释就是航空公司卖的票比座位数多，这其实是航空业的普遍做法。航班为什么会超售？旅客订票后不买票或在没有通知航空公司的情况下放弃旅行，造成航班座位浪费。为了满足更多旅客的出行需求，避免航空公司座位的浪费，航空公司会对一些容易产生座位浪费的航班进行适当的超售。
2、旅客定票后并未购买或购票后在不通知航空公司的情况下放弃旅行，从而造成航班座位虚耗。为了满足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪费，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。这种做法对旅客和航空公司都有益，也是国际航空界的通行做法。
3、航班超售是指航空公司售出的机票多于飞机客舱座位。也被称之为“机票超售”。超售现象其实很普遍，特别是在出行旺季时更显频繁。超售是为了满足更多旅客的出行需求。
4、当旅客预定机票但未实际购买或购票后未通知航空公司而放弃行程，导致航班座位空置时，航空公司会用超售策略以填补这些空缺。这是一项常见的国际航空业做法，旨在满足更多乘客的需求并减少座位浪费。超售的目的是平衡供需，对于大部分已购票的旅客，即使航班超售，他们通常仍能顺利登机。
机票超售是国际惯例,但是真的合理么?
1、现在全世界来说飞机票超售是一个很普遍的现象，无论是美国，还是其他任何一个国家都有这样的一个潜规则，不过这个潜规则目前已经形成国际惯例，这种国际惯例表面来看似乎很合理，但是实际来说是不合理的一种行为，甚至可以说是一种欺骗消费者的行为，因为机票超售的性质，本身就带有欺骗。
2、机票超售就是在一架航班里，卖出的机票数比飞机实际座位数还要多，这操作听起来有点不合理，但其实已经存在几十年了，如有人在起飞前不久才退了票，那飞机上他的位置就空了，航空公司就白白损失了这个座位的效益，是航空公司就想出了这个机票超售的办法。
3、机票超售，这是国际惯例，为了避免航空公司座位的浪费，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。这种做法对旅客和航空公司都有益，也是国际航空界的通行做法。超售并不一定意味着已购客票的旅客无法乘机，对于超售的航班，持有定妥座位的有效客票的旅客，在绝大多数情况下都能成行。
4、但是，所有航空公司也都知道拒载往往会导致很多很麻烦的事情。为了尽量减少损失，国际惯例往往是通过服务补偿的形式来实现超售问题的解决。一般航空公司的解决思路是：当航班出现登记人数过多的时候，就会首先选择愿意放弃这班航班的乘客，并给予乘客一定的经济补偿。
5、超售”通常是特殊情况下才有，机票紧张就会出现，以团体购票、包机时居多，一般不会这样做。记者通过查阅有关资料和咨询一些法学专家了解到，航空公司以“国际惯例”为幌子逃避违约责任的伎俩在国外许多国家是没有市场的。
6、航班超售这种情况对于航空公司来说是有情可原的，因为有很多航班会出现退票的情况，但飞机还要按照正常的时间飞行。出现这种情况就意味着有很多座位是虚空的，有很多人想买这个航班的飞机票却没办法。
航班超售概述
1、当旅客预定机票但未实际购买或购票后未通知航空公司而放弃行程，导致航班座位空置时，航空公司会用超售策略以填补这些空缺。这是一项常见的国际航空业做法，旨在满足更多乘客的需求并减少座位浪费。超售的目的是平衡供需，对于大部分已购票的旅客，即使航班超售，他们通常仍能顺利登机。
2、为了满足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪费，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。这种做法对旅客和航空公司都有益，也是国际航空界的通行做法。超售并不一定意味着已购客票的旅客无法乘机，对于超售的航班，持有定妥座位的有效客票的旅客，在绝大多数情况下都能成行。
3、简单解释就是航空公司卖的票比座位数多，这其实是航空业的普遍做法。航班为什么会超售？旅客订票后不买票或在没有通知航空公司的情况下放弃旅行，造成航班座位浪费。为了满足更多旅客的出行需求，避免航空公司座位的浪费，航空公司会对一些容易产生座位浪费的航班进行适当的超售。
4、航班超售是指航空公司售出的机票多于飞机客舱座位。也被称之为“机票超售”。超售现象其实很普遍，特别是在出行旺季时更显频繁。超售是为了满足更多旅客的出行需求。
5、首先，航班超售是一种常见的商业策略，航空公司通过售卖比飞机座位数稍多的票，以确保航班的上座率。这种做法的基于一部分乘客可能会取消或更改他们的行程，使得航空公司能够通过超售来实现最大化收益。然而，航空公司通常会通过精细的统计和预测来控制超售的比例，以避免出现过多乘客无法登机的情况。
6、航班超售：好比一架飞机上有100个座位，但是航班公司故意卖出105张票。
机票超售到底是怎么回事
机票超售的意思是航司销售出的数量大于飞机实际能承载的人数，这是为了防止有的旅客临时放弃乘机，避免造成座位浪费。
旅客定票后并未购买或购票后在不通知航空公司的情况下放弃旅行，从而造成航班座位虚耗。为了满足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪费，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。这种做法对旅客和航空公司都有益，也是国际航空界的通行做法。
飞机超售是指航空公司在售出的机票数量超过飞机实际座位数量的情况，这种情况经常发生在航空公司的售票系统中，因为它们无法准确地预测乘客的出行情况。超售的结果是，有些乘客无法乘坐飞机，这给乘客带来了很多不便，也给航空公司带来了很多责任。
超售是航空公司的一种销售策略，指的是航空公司出售的机票数量超过了实际可提供的座位数。这种做法主要是基于两个原因：一是总会有一定比例的乘客因为各种原因无法按时登机；二是这样可以最大化地利用飞机的座位，增加收入。超售的现象在航空业非常普遍，几乎所有的航空公司都会取这种策略。
首先我们理解一下什么时候超售，所谓的超售就是说买票的人多了，飞机的作为不够了，大家不要和小编说站着这样的话了哦。
什么是机票超售为何可以超售
旅客定票后并未购买或购票后在不通知航空公司的情况下放弃旅行，从而造成航班座位虚耗。为了满足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪费，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。这种做法对旅客和航空公司都有益，也是国际航空界的通行做法。
机票超售的意思是航司销售出的数量大于飞机实际能承载的人数，这是为了防止有的旅客临时放弃乘机，避免造成座位浪费。
超售是为了满足更多旅客的出行需求。旅客购票后改变或者放弃旅行时，没有通知航空公司的情况，从而造成航空公司飞机上座位虚耗；同时，还有更多没有提前购买客票的旅客希望乘坐当次航班旅行。为了满足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪费，航空公司会按照每个航班的座位数进行一定比例的超售。
超售是航空公司的一种销售策略，指的是航空公司出售的机票数量超过了实际可提供的座位数。这种做法主要是基于两个原因：一是总会有一定比例的乘客因为各种原因无法按时登机；二是这样可以最大化地利用飞机的座位，增加收入。超售的现象在航空业非常普遍，几乎所有的航空公司都会取这种策略。
