自行车走川藏线安全吗?
骑行川藏线的危险还是有的，看你自己了。主要危险的有以下几点 来往车辆 在康定之前大货车是很多的，基本是要有一两次和大货车擦肩而过的经历。但是大货车都很守规矩，人也好，别自己作就行。还有就是有些不守交规的司机，占用另一条车道时没注意到自行车就有可能撞上。
骑行川藏线使用碳纤维山地车比较合适。川藏线的特点是路途长，环境复杂，高海拔，空气稀薄，含氧量低，对骑行带来风险。碳纤维山地车特点是车辆自身轻，适合人群广，操控方便，稳定好，与其他自行车相比较，更安全。如果骑行能力强，又追求速度，那碳纤维公路车更适合。
骑行318川藏线其实是一件很危险的事情。毕竟这里海浪很大，路况特别复杂。各种突发随时可能发生，恶劣天气因素也需要考虑。对一些徒步旅行者来说，这仍然是非常危险和具有挑战性的。以下是骑行318川藏线的攻略。【途经】鲁朗-色季拉山(海拔4720的K4182八一(海拔2930的K4228)【里程】75km，共计1752km【难度】3星。
川藏线适合穷游吗?
1、川藏线并不适合进行穷游。这条线路，从四川到******，路途遥远且条件艰苦。尽管川藏线的自然风光令人赞叹，吸引着众多旅游爱好者和探险者，但穷游者将会面临诸多挑战。首先，川藏线的住宿条件可能不尽如人意，对于寻求经济实惠住宿的穷游者来说，找到合适的住处可能是一项难题。
2、川藏线真的不适合穷游，所谓穷游大部分的时间你都要自己腿走，而川藏线指的就是四川到******之间的一条公路，这条路是非常艰险的，路况也非常的复杂。
3、总之，穷游川藏线是一次对身心都有极高要求的旅行体验，它不仅仅是一次简单的迁移，更是一次深刻的自我探索和文化体验之旅。通过这样的旅行，人们可以更加深刻地理解生活的多样性和世界的广阔，同时也能够增强自己的适应能力和解决问题的能力。
4、经济压力：由于川藏线的物价较高，加上交通不便，旅行的费用相对较高。如果你是穷游，可能需要更加精打细算，选择合适的住宿和餐饮，以降低旅行的成本。总的来说，穷游川藏线是一次充满挑战和***的旅行体验，可以让你领略到大自然的壮丽景色，也能让你体验到不同的文化和生活方式。
川藏线明明那么好走,为什么还有好多人说危险?
南线因路途短且海拔比北线低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过14座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
路况 川藏线大部分 路段 路况良好，只有部分路段不好走， 泥石流 滑坡比较严重，旅游提示：如果你不熟悉川藏线路况又想 自驾车 进藏的朋友最好打消这个 念头 ，有部分路况驾车通过很危险。因此为了安全考虑，建议选择常年跑川藏线的 司机 开性能良好的 越野车 进入。
欣赏川藏线上的自然美景。川藏线上有着大量的自然美景，驾驶在川藏线上。这些都是你平时见不到的，只能是在川藏线上行走才能体验到的，所以说川藏线上的风景和别处真的不同，它的美是和别处的风景不同，这是大自然对人类的馈赠。体验川藏线上的宗教文化。
滇藏线危险。根据查询玲珑百科网显示，川藏线正常状态下百分之99的道路是标准铺装柏油路面，所有车辆均可畅跑，只有每年七八月雨季，才会被塌方、泥石流地灾侵袭，而滇藏线有些地方路况不好弯多坡陡，遇上雨雪天气更难走甚至会发生泥石流、塌方、山体滑坡等自然灾害等，所以滇藏线更危险。
走川藏线最好避开9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。
从全网追捧到跌落神坛,为何没多少人再去骑行川藏线了?
1、首先是因为越来越多的人去骑川藏线，使得这条线路没有多大的新意，人们丧失了新鲜感，自然也就不会有更多的人去骑行了。另一方面由于这条线路目前商业化越来越严重，沿途都有一些青年旅馆和相关的餐饮设施，没有像以前那样***的体验了。同时由于现在的公路全部都是新铺的柏油路，骑行挑战难度下降了很多。
2、其实从陈果的爆红到冷寂，我们不难看出网友的不理智，有时候喜不喜欢一个人，完全是由别人主导的，而不是由自己独立思考，就如陈果一样，她念错一个词不代表她水平不够，曾经的追捧到如今的嗤之以鼻，都是人性的博弈罢了。
3、许多人都会追捧马云，对其创业史看到感动不已，甚至不少人还将其奋斗史不断的翻阅。希望能够从中找到共鸣，找到创业的秘诀，开启属于自己的财富通道，但是很明显这些人很难找到，因为目前都没有一个人的财富积累能够超越马云。因此马云一直是处于神坛上的人物，备受大家喜爱和推崇。
