穷游,如果考虑油费和过路费,自驾游合算吗?
1、其实自驾游是比较不省钱的，就是你说的过路费和油费，两个基本持平，比如200过路费，基本也要200油费，所以不是很划算。单纯考虑经济的话，建议还是不要自驾游了，还好报团或者是换成其他交通方式。因为自驾游的最大好处就是方便，去哪都方便，而且方便带行李和其他物品，想带啥就带啥。
2、肯定不合算。啥子费用都是自己一个人出，没有分担，同时可能自驾游路线可能独自判定还有走弯路，冤枉路，出不该出的钱，费用肯定不少，这样综合下来，费用肯定不合算。
3、自助游花费最大的就是住宿费和餐饮费(交通费和景区门票费，是死数没办法省下来)。如果自驾不住店，不进餐馆，一个月的穷游就可以省下五千元。对于一个低收入者，而又喜欢 旅游 的人来说，这是一笔不小的开支，能省一点是一点。自驾睡在车上是没有问题的，车内稍作调整，带上被子，睡袋。
4、首先，如果你选择自驾游，那么你需要考虑的开销包括油费、过路费、停车费等。设每公里油耗为0.5升，每天行驶100公里，那么每天的油费就是50元。设你每天需要加油2次，那么每天的油费就是100元。设你在旅途中需要休息2晚，每晚住宿费用为30元，那么6天的住宿费用就是180元。
经常自驾游的普通人,都是在吃老本旅游吗?
首先，基本可以肯定，99%的人的旅行都是吃老本的，能够不花钱旅行甚至边玩边挣钱的，大抵只有 旅游 从业人员、独立 旅游 作者和摄影师、自媒体 旅游 大V和航空公司的空乘人员这些人了。
因为现在旅行社太坑了。除了在低价、特价团中存在购物陷阱外，其他正常价格的散客团也不能说是坑。众所周知，散客团除了价格稍高的品质团外，其他的团在行程中是必须要进购物店的。
从跟团游览人文古迹、名山大川，到自由行、自驾游、穷游；从深度游、探险游、乡村游，到周边游、微旅游、摆烂游，即是这种趋势具体表现。 启示二，热门景区靠吃老本躺赢将越来越困难。
在山水之间，在一个陌生的城市，在一个无人认识自己的环境里，点燃一支烟，搜寻小时候的记忆和生活场景，还原一个本我，所谓的“摆烂式旅游”就是最好的呈现状态。一个人，一杯茶，一支烟，就是难得的休闲时光。
自驾十四个小时需要的油钱和过路费是多少
1、一般情况下：小型轿车高速过路费每公里0．45元，油钱大概每公里0．55元，两项1000公里就是大约1000元。计算方式通常有几种：是以车辆百公里油耗作为计算基准的。设使用95号汽油，设目前95号汽油价格为每公升7元，那么100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油费。
2、哈尔滨至大庆自驾路线概述：- 总距离约157公里。- 预计高速过路费大约70元。- 小型车辆油费预计在90元左右。 哈尔滨市内驾车方案：- 从哈尔滨市出发，沿世纪大道行驶250米后调头。- 继续沿世纪大道行驶550米，然后直行。- 行驶110米后，在第二个出口左转进入天元街。
3、成都到昆明自驾车全程的概900多公里，过路过桥 收费240元 油费按你的车型，如果是10升/100公里的话要近90升汽油，汽油大概是5元/升。
去***自驾游车辆损耗大吗
1、这个问题比较直观，根据有过亲身体验的人来说，损耗还是挺大的。我觉得这个车辆磨损费的问题，如果你在行前是跟他提前说好了的，那么自然应该给他负担一部分，毕竟这个费用的提出是可以理解的，这样长的行程，偶尔也会遇到恶劣的路段，多少对车会有一些损耗的。
2、自驾游并不一定会伤车，尤其是在铺装路面上行驶时。只要做好保养，一般的车辆都能应对***自驾之旅。需要注意的是，***相对来说人烟稀少，多数情况下都是长途行车，因此需要确保车辆状态良好。对于自驾游需要什么样的车，其实并没有特定的要求。
3、自驾进藏，对车辆一定会有损耗，但是并不会像很多人所感觉的那么严重，主要会有以下几个方面。
4、危害比较大，如果自驾游***，难免会经过一些颠簸的地方，所以轮胎磨损比较大。而一些碎石路和山路也会对汽车造成擦伤损坏。而随着海拔的升高，该车也会出现“高倒车”现象，如油箱内动力不足或空气不足。自从我们决定坐汽车去***，汽车造成的损害是不可避免的。
5、所以自驾游去***的话，不可避免地会经过哪些路况比较崎岖的地方，所以对于轮胎的磨损程度是比较大的。而一些碎石路、山路也会对汽车造成划底、刮蹭的伤害。而且随着海拔的升高，汽车也会出现“高反”，比如说动力不足或者油箱空气不足等问题。既然决定自驾游去***，那汽车的损害自然是不可避免的。
