英菲尼迪qx60发动机
英菲尼迪qx60的动力配置 这款车型搭载了一套创新的5T机械增压发动机和15KW电机的混合动力系统。其总功率达到了令人印象深刻的253马力，最大扭矩更是达到了329牛米，展现出强劲的动力性能。传动方面，车辆用E-CVT无级变速器，为驾驶者提供流畅平顺的驾驶体验。
这款全新的英菲尼迪QX60混合动力版，搭载了一台5L直列四缸机械增压发动机，同时配备了一款由锂电池驱动的电动机。车辆内部匹配无级变速器，这样的配置确保了至少221kW（300PS）的系统综合功率，展现出强大的动力性能。其动力系统设计巧妙，机械增压发动机和电动机的协同工作，为QX60提供了澎湃的动力。
以2018款英菲尼迪QX60为例，该车搭载了一台5升直列4缸机械增压发动机。机械增压发动机通过皮带驱动，随着发动机转速的提升，增压器内部的叶片转速也相应加快。这种设计使得发动机的动力输出能够随着转速的提高而逐渐增强。
英菲尼迪qx60搭载的是一台5T机械增压发动机。英菲尼迪qx60是英菲尼迪汽车旗下推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导价格为498-598万元。
英菲尼迪qx60变速箱是什么牌子
1、英菲尼迪QX60 （ 查成交价 | 车型详解 ）搭载的是日本捷特科品牌的变速箱，该变速箱为可模拟7挡无极变速箱，用无级变速技术，不再需要换挡。 无级变速系统以连续调整的传动带替代传统齿轮，从而提供最具响应性的加速，最高燃料效率和无比顺畅的驾控体验。
2、【太平洋汽车网】英菲尼迪和逍客变速箱是一样的，英菲尼迪QX60所搭载的是日产旗下JATCO加特可生产的CVT8HYBIRD变速箱，这是一款专门为混合动力车型研发的CVT变速箱，也是目前加特可生产的最先进的CVT变速箱。
3、根据相关资料显示，英菲尼迪QX60使用的是捷特科CVT变速箱，该系列变速箱负载过大，导致日产几乎所有型号都使用了这种变速箱。与其他日产旗下车型相比，QX60的排量更大，发动机扭矩和马力也比其他车型更大，因此这种CVT变速箱的损坏程度可能会更快一些，更频繁一些。
4、英菲尼迪QX60的变速箱故障主要出现在2017款车型，这款车型使用的是捷特科CVT变速箱。由于该系列变速箱承载较大负载，因此日产的几乎所有型号都搭载了该系列CVT变速箱。然而，QX60变速箱的维修费用在菲尼迪相对较高。过了保修期后，车主需要自己承担更换费用。而且，菲尼迪更换配件的质保期仅为一年2万公里。
5、英菲尼迪QX60搭载捷特科CVT变速箱，由于其在QX60上的负载较大，且与日产其他车型相比，QX60的排量、扭矩和马力更突出，可能导致CVT故障更频繁。许多车主发现，QX60的油门和刹车出现异常，显示出CVT的磨损程度可能较快。目前，尽管英菲尼迪发布了致歉声明并设立专属客服，但故障是否得到彻底解决仍存疑。
6、英菲尼迪QX60的CVT变速箱并非独一无二的品牌选择，它来自捷特科，这是一家日本的自动变速器供应商。然而，它的问题似乎并非仅限于英菲尼迪，许多使用同样变速箱的日系车型也可能面临类似问题。
英菲尼迪QX60怎么样?值得买吗?
1、总的来说，英菲尼迪QX60是一款值得购买的豪华SUV。它提供了非常出色的驾驶体验和舒适性，而且在款式和配置上也非常精美。虽然售价不菲，但是相对于同级别的豪华SUV来说还是比较有竞争力的。如果你正在寻找一款豪华SUV，并且预算充足，那么QX60无疑是很好的选择。
2、两款车型都是 英菲尼迪 旗下生产的， 英菲尼迪QX60 是一款进口大型豪华七座SUV，凭借时尚外观、超大空间赢得了众多高端用户的青睐。 英菲尼迪QX70 是一款商务车，虽然继承着家族特征，不过相比家族内其他车型，更大尺寸的格栅与车标显得力量感十足。
3、英菲尼迪qx60的定位是中大型SUV。英菲尼迪qx60是英菲尼迪汽车旗下推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导价格为498-598万元。
4、英菲尼迪QX60挺不错的，值得购买。英菲尼迪QX60在当下很受关注，是英菲尼迪的得意之作，运用它宽大的空间尺寸，很好地契合车友对大空间车型青睐有加的需求，因而英菲尼迪QX60得到市场良好的反馈。QX60搭载5L直列四缸机械增压发动机，并应用到了油电混合动力技术。
