双环sceo改装，双环sceo配件

谁能告诉我,双环SCEO车的底盘能改低吗?能改的话怎么改?费用是多少...

1、可以通过更换避震和弹簧改变底盘高度，韧冲，钢人都是专业避震品牌。

（图片来源网络，侵删）

2、建议你别改，该车虽是越野车发动机491配的不是和好；底盘可与213的部件相配。你自己权衡下吧。希望对你有帮助。

3、标准范围内，汽车的底盘高度通常在11至15厘米。离地间隙130mm以上意味着良好的通过性，但车速过快可能影响稳定性。离地间隙较小的车辆，高速稳定性优越，但在复杂路面的通过性上有所欠缺。部分车型通过空气悬挂技术可以自动调整离地间隙，平衡稳定性和通过性。

4、改变四驱系统成本与油耗：全时四驱改两驱预计花费2万，但不建议轻易改动，日常使用中油耗大约在每公里0.8元左右。 09年SCEO购买建议：由于国产车折旧较快，3年车龄的20排量手挡车大约值5万左右，超预算则可能不划算。

5、SCEO是面向大学毕业生的精英创业车，也是面向白领家庭的多用途车，致力于打造“华而不贵”的汽车。根据保养手册中规定的49000公里保养内容，必须检查底盘、轴承、刹车油、动力转向油、碳罐和皮带。正好双环有免费检查和防冻液送货的活动，今天一早就去华谊做维修。我解释了维护内容。

6、标志和车头的散热口，总算起来大概500-600，记得年审时换回去，不然过不了，而且平时做好被人在背后笑话的心理准备。

越野车的底盘能调低吗,双环SCEO,感觉底盘太高了,特别是后面,感觉都翘起...

1、建议你别改，该车虽是越野车发动机491配的不是和好；底盘可与213的部件相配。你自己权衡下吧。希望对你有帮助。

2、离地间隙对车辆性能的影响：双环SCEO 2011款的20cm底盘高度是关键参数，它代表了满载时车辆与地面的垂直距离。过去的标准对底盘高度有所限制，但如今已不再强制执行。一般而言，汽车的底盘高度在11至15厘米之间，离地间隙大于130mm的车型在通过性方面表现较好，但高速行驶稳定性可能受影响。

3、SCEO的车侧车窗用上翘的设计，增加了侧面的光线通透感，视觉效果也更炫酷。底盘加高保障了越野性能，配合16寸轮毂呈现出更为出色的悬挂系统表现，同时更加彰显了SCEO的霸气与尊贵感。其次，我们来看看双环SCEO的内饰设计。车内用了大量优质材质，如真皮、碳纤维板等，让车内的手感更加舒适。

4、需要注意的是，双环SCEO车在品牌知名度和保值率方面相对较弱。由于双环汽车在市场上的影响力有限，这可能会影响到该车的二手车价值和市场认可度。此外，虽然该车的整体性能表现不错，但在某些细节方面仍有待提升，例如隔音效果和底盘调校等方面。

5、然而，理想的最小离地间隙通常应在110mm到150mm之间。一个关键因素是底盘高度与车辆性能的关系：底盘高度越高，如超过13cm，汽车在应对各种路面时表现出色，但高速行驶时稳定性可能稍逊；反之，如果底盘低于11cm，高速稳定性会提升，但通过性会受到影响。

6、双环SCEO不错，在国产SUV里面算首屈一指的了，既然是国产车，就得按他价位平衡性价比，SCEO外观稳重，内部空间也够大，四轮驱动，性价比非常高。

双环SCEO车改装宝马X5,宝马的那一套配件在哪有卖的?

1、方向盘总成 3800 以上配件淘宝均有出售，只需找个钣金跟喷漆好点的改装厂，手工费大概5000元左右。

2、成都宝盛宝马汽车配件行，成都市金牛区南方摩托车配件商店。成都宝盛宝马汽车配件行是一家汽摩及配件的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营宝马配件，公司位于中国四川成都市武侯区成都市红牌楼三九佛兰汽配城，B区204，宝盛汽配。

3、标志和车头的散热口，总算起来大概500-600，记得年审时换回去，不然过不了，而且平时做好被人在背后笑话的心理准备。

4、万元的售价让人眼前一亮。如果你在寻找性能稳定、配置丰富的越野车，那么这款车型值得你考虑。双环SCEO豪华型以其仿宝马X5的外观设计和银色车身为亮点，里程数为5万公里，且配备了顶级的真皮电动座椅。如果你对这样一款性价比高的车型感兴趣，不要犹豫，联系卖家获取更多详细信息吧。

好的,我是双环SCEO05款的想改装宝马多功能方向盘,请教各位能改装吗...

1、可以的，即使是今天，也不是每台车都配备了多功能方向盘。没有的车主也不必干瞪眼，因为改装一个多功能方向盘在今天并不算是一件难事。只要你的车型高配有多功能方向盘这一配置，即可到某宝上查看配件价格。收到货后，找一家品质过硬的改装店里进行安装，不需要太久你心仪的多功能方向盘即可操作使用。

2、肾形可选：后杠 1000 轮毂 1380*4 5520 20寸6*137 轮胎 1100*4 4400 255 45R 20 方向盘总成 3800 以上配件淘宝均有出售，只需找个钣金跟喷漆好点的改装厂，手工费大概5000元左右。

3、也就是说，改装方向盘并没有触犯相关法规，而年检更多的是对车辆性能和外观的检查，您在改装的时候只需要注意到合规的4S店进行改装，是完全能通过年检的。

4、你好，这种改装是不可以的宝马X5的发动机是放不进双环汽车里面的。

想把双环sceo改装为宝马X5的发动机来用

双环sceo改宝马x5，如果只是该车子外观在安全性能上不会有什么影响，不过在车子年检就麻烦，车子年检很可能无法通过。

以上思路你清楚了，自已taobao买件，找个板金喷漆好一点的修理厂让他干就行。另外，你前面全换了，建议保险杠也要换，不然还是。基实你再换下前后杠和尾门.顺便再把C窗玻璃换了，那就和X5外观一模一样了。因为用的全是X5件。

标志和车头的散热口，总算起来大概500-600，记得年审时换回去，不然过不了，而且平时做好被人在背后笑话的心理准备。

举例几个高度模仿的山寨车，如果改装几可乱真——双环·SCEO改装宝马X5 双环·小贵族改装奔驰SMART 黄海曙光·旗胜V3（以及比亚迪S6）改装雷克萨斯RX 黄海曙光·旗胜F1改装奔驰老款M级比亚迪F3 \G3改装丰田花冠江淮瑞风·S3改装现代ix35 等等。。

这款车就是很多人所喜欢的宝马X5，当然了，它看上去肯定是有些奇怪的嘛。因为它是由双环SCEO改装而来的，别说气质，就连硬件方面这款车都没有做好，双肾结构充满了廉价感，根本不像是一款豪车所会用到的材质。