2020零部件整合第一案,博格华纳33亿美元收购德尔福
月28日,美国著名汽车传动系统与发动机系统供应商博格华纳宣布以33亿美元全资收购德尔福科技,预计2020下半年完成交易。
日前,博格华纳宣布以33亿美元(约合人民币229亿元)的价格全资收购德尔福科技。这是2020农历新年首桩零部件企业交易案。本次收购将以全股票交易的形式进行。
新年伊始,一则震惊汽车业的收购消息拉开了零部件抱团序幕,博格华纳要全资收购德尔福科技。
月28日,美国电驱动与发动机零部件制造商博格华纳宣布以33亿美金全资收购德尔福科技。从通用汽车拆分的德尔福——经过多年的拆分,也完全把自己搞没了,留下Aptiv以图后计。
月初,博格华纳正式砸下33亿美元后,世上再无德尔福。 很多人说,德尔福的历史一定程度上就是通用汽车的历史。 1995年,一家以“德尔福汽车系统”之名的公司正式出现在公众面前,但要真正追溯其历史,或许真的得从通用汽车的诞生开始。
德尔福汽车空调有限公司是一个汽车空调制造公司,2020美国著名汽车电驱系统与发动机零部件制造商博格华纳宣布以33亿美元(约合人民币229亿元)的价格全资收购德尔福科技,退出中国市场。
幕后巨头再整合!博格华纳229亿元全资收购德尔福为哪般?
日前,博格华纳宣布以33亿美元(约合人民币229亿元)的价格全资收购德尔福科技。这是2020农历新年首桩零部件企业交易案。本次收购将以全股票交易的形式进行。
新年伊始,一则震惊汽车业的收购消息拉开了零部件抱团序幕,博格华纳要全资收购德尔福科技。
被收购。德尔福汽车空调有限公司是一个汽车空调制造公司,2020美国著名汽车电驱系统与发动机零部件制造商博格华纳宣布以33亿美元(约合人民币229亿元)的价格全资收购德尔福科技,退出中国市场。
在2020年零部件排名中,博格华纳位于25位,德尔福位于51位。二者2019年营收分别为102亿美元、44亿美元,合并后有望进入全球零部件前15名。可以说是大象和犀牛的强强联合,它带来的影响可能比我们想像的要大得多。
通用汽车收购汽车零配件公司德尔福的行为属于
被收购方德尔福科技的历史很短,其母公司德尔福是1999年通用汽车将零部件业务拆分上市的产物,当时是全球最大的汽车零部件企业,可以生产从螺丝钉到发动机的几乎所有汽车零部件。
例如,汽车制造公司合并零配件企业、橡胶轮胎企业,钢铁冶炼企业合并煤炭、矿石开企业以及运输企业等,均属于这种合并。纵向合并推行不同生产经营阶段纵向一体化的原因很多,诸如节约再加工成本、运输成本。
从通用汽车被拆分出来的德尔福,一开始是非常“彪悍”的,比如2004年年收入达到了287亿美元,从这个意义上来看,美国汽车零部件行业的问题还是在于客户比较单一。
德尔福最初是通用汽车的零部件子公司。1999年5月28日,德尔福正式脱离通用汽车,成为在纽约证券交易所公开上市的完全独立的公司。
2020零部件收购第一案落锤,传统供应链的渐进式变革
“并”的最新案例、2020年汽车零部件行业第一大收购案10月2日落锤——博格华纳宣布完成对德尔福科技的收购,价值约33亿美元。
一,考虑针对在新发展格局下对 汽车 变革对供应链、零部件提出的要求专门制定 汽车 零部件的发展战略。二,要建立供应链的合作平台,利用平台或载体让整车厂和供应商厂商实现有机的对接、良性的互动。
先是靠着其背后丰厚的财力大举收购国内外零部件企业,丰厚自己的技术储备,到以球赛为宣传契机推出旗下新能源汽车品牌——恒驰,再到快速扩展朋友圈,一举拿下国内外60余家供应商。
新能源汽车关键系统供应链紧张,成本居高不下。由于行业发展太快,产业配套环境尚不成熟,导致新能源汽车整体供应链紧张,汽车厂商抢夺的状况也较为明显,造成核心零部件价格居高不下。
博格华纳用33亿美元收购德尔福的意义在哪?
1、我的理解,博格华纳这样的公司也要先收购再进行剥离。
2、日前,博格华纳宣布以33亿美元(约合人民币229亿元)的价格全资收购德尔福科技。这是2020农历新年首桩零部件企业交易案。本次收购将以全股票交易的形式进行。
3、据报道,博格华纳每年约花4亿美元用于新业务的“买买买”。但2020年收购德尔福科技,一下花了它33亿美元,用完了它8年的收购预算,足见对德尔福的重视。
4、月28日,美国汽车零部件巨头博格华纳宣布,已与总部位于英国的汽车零部件供应商德尔福科技达成最终交易协议,将以33亿美元(约合人民币229亿元)的价格全资收购德尔福科技。
德尔福电瓶不是说没有了吗为啥我还能买到
1、没有了,德尔福已经被瓦尔塔收购了。瓦尔塔(VARTA)是江森自控旗下四大蓄电池品牌之一。德尔福(Delphi)是通用汽车公司的子公司。2005年7月江森自控为了进军中国市场收购德尔福.之后用德尔福在上海蓄电池生产厂生产瓦尔塔蓄电池。
2、现在市场上已经没有德尔福牌子的蓄电池了,已经换成瓦尔塔蓄电池,是个高端电池。瓦尔塔作为全球著名的汽车蓄电池供应商,江森自控荣获众多整车厂奖项。而瓦尔塔低温启动方面做的很好,电流足,适合北方的车主。
3、这个问题问的好啊,德尔福就是瓦尔塔。德尔福被江森收购以后,就改名叫瓦尔塔了,现在市场上已经没有德尔福了,还有一种叫赛龙。
4、德尔福汽车蓄电池质量还不错,首先你要买的是正宗的,不可以是修复的,还有使用中车辆熄火后尽量检查是否有用电设备没有关闭,不要熄火后长时间听收音机。熄火前加油门1500转1分钟。补充点电压。